1Не может быть задач второго приоритета, как не бывает и «осетринки второй свежести». Задачи могут быть либо первого приоритета, либо – никакого.

2Все, что не относится к «первому приоритету», можно не делать. Зачем тратить время, силы и голову на то, что не самое важное?

3К первому приоритету можно отнести вещи, «без которых нельзя обойтись». К остальным «приоритетам» – все, что «хорошо бы сделать».

4Если в вашем бизнесе все задачи относятся к «хорошо бы сделать», и нет ни одной, «без которой нельзя обойтись» – вы не знаете, что надо делать, чтобы продолжать расти.

5Если в вашем списке куча задач, «без которых нельзя обойтись» – вы просто не можете определиться, чем вы на самом деле занимаетесь.

2Плохой сотрудник – которому нужно всегда держать морковку сзади.

3Предприниматель – это человек, который одной рукой запихнет себе в задницу морковку, вытянет другую руку вперед и представит себе, что в ней другая морковка побольше.

Все сказанное выше относится не к формальному статусу человека, а к его отношению к морковкам.

1Средняя зарплата – на черте бедности, если не ниже.
2Бизнес, в среднем, убыточен.
3Инвесторы, в среднем, не возвращают вложенных денег.

Надо учиться тому, что делают другие, только для того, чтобы научиться делать все не так, как они.

Автомобильный рынок напоминает движение на рынке софта от Software к Software-As-A-Service (SAAS). Теперь это движение от «купи автомобиль, чтобы передвигаться» к «воспользуйся сервисом, чтобы передвигаться» (Mobility-As-A-Service).

В такой модели основными покупателями автомобилей станут не частники, а компании, оказывающие такие услуги. Именно поэтому практически все автопроизводители уже отметились инвестициями в разные такси/каршеринги/карпулинги – они занимают будущие рынки сбыта своих автомобилей. Тот же Фольксваген недавно инвестировал $300M в Gett.

Первым направлением деятельности компании заявлено создание приложения для вызова такси (ride hailing), вторым – для организации поездок попутчиков (carpooling, connected commuting).

В общем, автомобильный рынок скоро ждет передел.

1Искать людей, которым это нужно, и назначать такую цену, которую они могут себе позволить.

2Искать людей, которые могут это себе позволить, и объяснять, почему им это нужно.