#интересныемоделистартапов

В чем цимес?

1Стартап осуществляет продажу и доставку повседневных товаров. Начали они работать в городе Дхака, Бангладеш, с населением 18 миллионов человек.

2Главным своим преимуществом стартап определил быструю доставку. Для решения этой задачи они организовали «микро-склады» размером в квартиру в разных районах города и внедрили логистическую систему, которая выстраивает оптимальный маршрут, подразумевающей забор всех товаров и доставку по адресу за минимальное время. Таким образом они обеспечили время доставки до 1 часа от момента заказа.

3Сейчас они решили пойти дальше. Новый план включает организацию уже «нано-складов» размером в одну комнату, выдача товаров из которых будет происходить без участия людей с помощью роботизированных манипуляторов. Предполагается, что для покрытия одного города будет достаточно около 50 таких нано-складов. Утверждается, что время доставки заказанных товаров сократится до 15 минут.

4Уже были и еще есть подобные проекты, в которых аналогичные «нано-склады» организованы в багажниках такси. При поступлении заказа система выбирает ближайшее к адресу доставки такси с нужными товарами и отправляет его по адресу.

5Предполагаю, что следующим шагом станут роботизированные и самопилотируемые фургончики-склады, управляемые такой же системой, как и сервисы такси – автоматически предсказывающей точки скопления заказов в определенных районах в определенное время и подгоняющей фургончики поближе к месту предполагаемых заказов. Эти фургончики будут автоматически отслеживать наличие товаров у себя на борту и при необходимости проезжать мимо роботизированного же склада, в автоматическом режиме загружающего нужные товары на борт фургончика – подобно тому, как роботы-пылесосы присасываются к зарядной станции.

6В общем, если доставка по городу занимает значительное время, то лучше не изобретать средства сокращения времени пути, а попросту приблизить склады к месту доставки. Я уже писал о том, что складская инфраструктура – это первая неминуемая жертва роботизации. В сочетании с возможностью самопилотирования нано-складов и развитием систем ИИ, позволяющих эффективно предсказывать и районировать будущий спрос – это будет бомба на рынке городских доставок.

7Стоит заметить, что речь может идти не только о доставке готовых товаров. Недавняя совместная инициатива Toyota и SoftBank предполагает создание самопилотируемых фургночиков, которые будут готовить еду прямо на ходу во время доставки.

8Ну, это пока частью планы, а частью мои фантазии – сейчас все скромнее. Стартап Chaldal – выпускник Y Combinator, поднял $10M инвестиций и прорабатывает задачу открытия нано-складов в США, Бангладеш, Сингапуре и, возможно, других странах. http://chaldal.com/